Beidézem a teljes mai cikket a SZON-ról, és azt hiszem a legjobb, ha semmit nem fűzök hozzá 🙁
“Október végén a Korzó Üzletház építése miatt teljes mértékben lezárják a járműforgalom elől a Dózsa György utca, Vay Ádám körút és Luther utca közötti szakaszát. Október 24-e, azaz jövő hét kedd lesz ez az időpont.
– Október 24-e után a Dózsa György utca már említett szakaszán a helyi és a helyközi autóbuszok forgalma is megszűnik, a tömegközlekedési járművek a Kiskörút irányában járnak majd. A Bocskai utcán a Római Katolikus templomnál rendőrök irányítják majd a forgalmat, ugyanis a Luther utca, Dózsa György utca és Zrínyi Ilona utca közötti szakaszán csak buszok közlekedhetnek majd, az autósokat a Bujtos utcára irányítják. Emiatt a Zrínyi Ilona utca, Szent István és Luther utcák kereszteződésében rendőri irányítás lesz előreláthatólag a hónap végéig, ugyanis akkorra készülnek el az új forgalomirányító jelzőlámpák és azok összehangolása – mondta el Gémesi István főmérnök.”

Bizonyára van, aki emlékszik még arra a lázas sietségre, ahogyan a Vidor előtt munkagépek vágták fel a Kossuth téren a templom előtti járdát, és a már jól ismert kockakőből újjáépítették.
A korábbi láncos oszlopokat új dizájnú oszlopok váltották fel, és még mielőtt a rozsda enni kezdte volna őket, elkezdték lefesteni. Ha jól emlékszem, ez egy nappal a Vidor megnyitása előtt történt.
Ma már tudom, a nagy sietség oka az lehetett, hogy elkészüljön, mielőtt a kőtörő gépek körbeérnek a városon, és ismét a Kossuth térre jutnak.

Bizonyára többekben felvetődött a kérdés, hogy ha a forgalmat – a buszokét is! – kitiltják a Dózsa György út – Jókai tér közötti részről, miért is kell járdát, korlátot rombolva útkereszteződést építeni?
Meg ha már nem lehet a Bocskairól jobbra menni, ugye eszébe jut majd valakinek, hogy két sávból lehessen balra menni, és nem a jobb sáv lezárásával “oldják meg” a problémát?

A mai útfelbontó-mérleg a teljesség igénye nélkül:
Kossuth tér, Dózsa György út, Jókai tér, Hősök tere, Nagy Imre tér, Körte utca, Vay Ádám körút, Korányi út, Ószőlő utca, Kosbor utca, Kígyó utca, Szarvas utca, Arany János utca, Debreceni utca, Luther utca, Hatzel tér, Gimnázium köz, Eötvös utca… és így tovább.

Miközben fényképeztem, az egyik munkás azt mondta: “Megyek Straszburgba, ha rajta leszek a képen”. Mondtam, szerintem az ő munkájával nincs baj, ilyen rövid idő alatt ekkora kupit csinálni nem kis teljesítmény… de aki kitalálta ezt a káoszt, azt akár messzebbre is szívesen…

Újabb érdekes színfolttal gyarapodott a belvárosi lámpaerdő.
A Dózsa György úttal párhuzamosan a gyalogátkelőn áthaladni készülő gyanútlan gyalogosokra ráengedik a Dózsa György útról balra kanyarodókat.
Ekkora esztelenséget Debrecenben láttam legutóbb.
Azt hiszem, talán ennél hasznosabb dolgot is átvehettek volna…
Tegnap olyasmit találtam írni egy fórumban a Körte utca életveszélyes megnyitása, és a Korányi út egy részének ugyancsak életveszélyes kaviccsal felszórása után, hogy úgy tűnik, mintha a tervezők sokallnák a város lakosságát.
Ez a lámpa”megoldás” is ezt az érzést erősíti bennem.
Leülhetne az illetékes mondjuk az általa forgalmidugó-mentesnek ítélt Vay Ádám utcán, és végiggondolhatná eddigi, és várható tevékenységét…

Úgy gondolom, az ember bizonyos korig nevelhető.
Ebben az időben kellene befogadni bizonyos együttélési normákat.
Például nem teszem tönkre más személy munkáját, életét, javait, tehát nem fújkálom össze a ház falát, nem taposom el koncerten, nem karcolom össze az autóját.
Nem teszem ezt akkor sem, ha ez nem köthető konkrét személyhez, tehát nem töröm ki a facsemetét, nem borítom ki az utcai kukát, nem pisilem oldalba a köztéri szobrot (még demokratikus jogaim gyakorlása közben sem).
Aztán később, ha valami kimaradt, rávezethető dolgokra.
Jobb esetben szimbólumokkal, feliratokkal irányítható, hova menjen, és hova nem, hol gyújtson rá, és hol nem, hol üvöltsön mobiltelefonálva, és hol nem.
A szimbólumok, szövegek megértésénél nagy szerepe van az iskoláknak, később értelmezésükben meg sajnos a politikusoknak.
Röviden bármely korban irányítható az ember így, vagy úgy, ezért, vagy azért, ez ellen, vagy az ellen.
Jó, vagy kevésbé jó szóval, szelíd, vagy nem olyan szelíd eszközökkel, vagy egyszerűen a zsebénél fogva…
Ezért nem értem azt a két közterület felügyelőt, aki – miközben fenti képeket készítettem – rövid szemlélődés után békésen továbbsétált.
Elolvasnám a munkaköri leírásukat….
Ugyanakkor azt is szeretném tudni, mikor lapozgatott KRESZ-könyvet az, aki a “Mindkét irányból behajtani tilos” táblát kitette az út egyik végére.
Az már csak hab a tortán, hogy mennyire agyrém lezárni a város egyik legforgalmasabb útját anélkül, hogy alternatív megoldást kínálnának.
Remélem, nem a Körte utca mármár tömeggyilkos megnyitásától, vagy az immár ötven méterenként elhelyezett 6 azaz hat darab jelzőlámpától várják a megoldást. 🙁

Van talán két hete is, hogy elkészült a Selyen utca, és a Dózsa György utcai bekötők felújítása többé-kevésbé. Mindenesetre késznek nyilvánították, és pánikszerűen eltűntek az építők.
A napokban a következő hozzászólást olvastam a SZON fórumán:
“2006.10.10 23:37
Mivel naponta arra járok, figyelni fogom, mikor túrják fel ezt, vagy a Dózsa Gy és a Selyem utca között a frissen felújított Nyár utcát.”
Nos, a hozzászólónak jó egy napot kellett várni 🙁
Gratulálok a szervezéshez!

Jó ideje nézegetem a belváros várható új arcát. Bevallom, nem tetszik. Amit én – és gondolom nem csak én – várnék egy ilyen rendezéstől, az nem csak az, hogy kitiltják a járműforgalmat.
Hozzátartozhatna ehhez annak a zöldfelületnek a visszaadása, sőt, bővítése is, amit jónéhány éve a Kossuth tér kövesítésével sajnos felszámoltak.
Mondom, nézegetem a látványtervet.
Néhány gyönyörűen berajzolt fa, némi zöldfelület, és rengeteg kő.
Talán jópártíz év múlva elképzelhető, hogy ekkora fák zöldítik majd a tér kis részét, de mi lesz addig?
Másrészt jár-e valaki az ötletgazdák közül naponta a sétálóutcában?
Látja-e a rengeteg ott álldogáló kisebb-nagyobb autót?
Rádudálnak-e a sétálóutcában?
Elhiszi-e, hogy ebből a kőrengetegből ki tudja zárni az autókázókat?
Tudja-e a választ arra a kérdésre, hogy pl. a Spar-t , amelyet most reggelenként, csúcsforgalmi időben, kínkeservesen töltenek fel áruval, hogyan fogják majd?
Elhiszi-e, hogy a kamion nem fog végiggázolni mindenen?
Meg tudja-e mondani, hogy ha valóban úgy néz ki majd a tér, mint ahogy az Nyíregyháza lapján látható, hogyan megy be mondjuk egy tűzoltó?
Emlékszik-e az egykori Kelet-Magyarországnál (még a régi helyén) történt tűzesetre, amikor a villogó lámpás tűzoltók álldogáltak a beton virágtartók, és leszurkált vasoszlopok mögött?
Kijön-e a a nyári kánikulában a légkondicionált irodájából megnézni, hogyan ontja a hőt a kőrengeteg?
Hogy demagóg vagyok?
Lehet.
De én igen régen élek ebben a városban, szeretem is – és ennek most semmi köze semmilyen pártszlogenhez.
Itt éltem akkor is, mikor a régi épületek felújítása volt a cél, nem az éjjel-nappal betonozás.

Mikor nem lehetett “véletlenül” bedönteni egy régi ház homlokzatát,
és a környezetbe egyáltalán nem illő márványvackot építeni helyette.






Írjam tovább?
Nem. Nem írom. Sajnos nem látom sok értelmét.
Ez már ilyen lesz.
Újabb üresen kongó üzletház remek rálátással a már most üresen kongóra.
Vagy ha szerencséje lesz a tulajdonosnak, lesz szép rongyosbolt, mint az egyik mobilszolgáltató ügyfélcentruma helyén, vagy szép kínai bolt, mint szinte az egész sétálóutcában.
Hát ezért kár volt kidönteni egy fát is a Jókai téren…